Раздел «Концы, узлы и порядок на палубе». Программа IYT.
Конкретный навык этой темы — подготовить конец к работе так, чтобы он пошёл без узлов, не попал под ноги и не вырвался из рук при нагрузке. Новичок должен различать ходовой конец, которым работают, и коренной конец, который остаётся под контролем на борту или на точке крепления.
Перед подачей конец не берут «как попало». Сначала найди, откуда он идёт: от утки, кнехта, лебёдки, стопора, кранца или берега. Проверь, не проходит ли он под леером, через чужую ногу, вокруг стойки, через другой швартов или рядом с винтом. Если конец нужен для броска, расправь его и собери в свободные бухты; если он должен быстро выходить через блок или стопор, лучше разложить его змейкой на палубе, а не круглыми кольцами, которые могут закрутиться.
Рабочая рука держит ходовой конец открытой ладонью, без намотки на кисть. Свободный хвост не должен болтаться за бортом. Если конец тяжёлый или мокрый, подавай его двумя руками и заранее скажи: «конец готов», «слабина есть», «идёт туго», «зацепился за стойку». Такой доклад важнее силы: шкиперу нужно понимать, можно ли продолжать манёвр.
Практическая отработка: возьми швартов, найди оба его конца, распутай, уложи половину в бухты для подачи, вторую половину оставь под контролем у себя. Затем подай его напарнику так, чтобы на палубе не осталось петли под ногами. Навык считается освоенным, когда конец выходит ровно, а человек не переступает через петли и не выпускает коренной конец.