SkipperUp → Учебник → Погода, приливы и море

Приливные расчеты для Великобритании, Средиземного моря и Северной Америки

Раздел «Погода, приливы и море». Программа IYT.

Приливные расчеты Offshore выходят за «высокая вода плюс правило двенадцатых». В Великобритании часто работают с выраженными полусуточными приливами, вторичными портами, часовыми поясами и атласами потоков. В Средиземном море астрономическая амплитуда часто меньше, но ветер, давление, сгон-нагон и узкие проливы могут создать критическую разницу. В Северной Америке таблицы NOAA и местные лоции используют свои форматы времени, футы или метры, станции и поправки.

Главная формула запаса под килем одинакова. Картографическая глубина — это глубина от нуля карты, высота прилива добавляет воду, осадка и требуемый запас вычитаются.

`text UKC = CD + Ht - Draft CD = 2,1 м, Ht = 3,4 м, Draft = 1,9 м UKC = 2,1 + 3,4 - 1,9 = 3,6 м `

РайонОсобенностьОшибка, которую нельзя допускать
Великобританиябольшие диапазоны и потокиперепутать UTC, BST и местное время
Средиземное моремалый прилив, сильная погодарешить, что воды всегда достаточно
Северная Америкастанции и вторичные поправкисмешать футы и метры

Пример приливного окна. Нужно иметь дополнительно 1,3 м подъема. Диапазон прилива 4,8 м. В первый час условного правила двенадцатых вода меняется на 1/12 диапазона: 0,4 м. Если применять грубую линейную оценку только к первому часу, 1,3 м потребует 3,25 таких долей. На практике используют таблицу кривой прилива или расчетный справочник, потому что скорость подъема не постоянна.

Для входа в порт рассчитывают не только высоту, но и время. Если безопасная вода есть с 21:10 до 23:40, а ETA при встречном течении 23:20, запас всего 20 минут. Нужно либо выйти раньше, либо принять ожидание, либо выбрать другой порт. В журнале записывают источник таблиц, часовой пояс, поправки вторичного порта, использованные единицы и минимальный запас. При сомнении капитан округляет глубину вниз, осадку и требуемый запас вверх.

Единицы проверяют вслух. Глубина 6 футов — это около 1,83 м, и яхта с осадкой 1,9 м уже не проходит без прилива. Смешение футов, метров и местного времени остается одной из самых дорогих ошибок подхода.

Открыть в тренажёре
← Тропические вращающиеся штормы и штормовая тактика Опасные приливные зоны на переходе →
SkipperUp — бесплатный тренажёр для подготовки к международным яхтенным сертификатам IYT.