Раздел «Навигация и определение места». Программа IYT.
Задача Coastal — подобрать не одну карту района, а комплект для перехода: обзорную, маршрутную, подходные карты к портам и планы марин. Масштаб выбирают по действию: обзорная карта годится для общей линии пути, но опасности у мыса, створы и изобаты перед входом читают только на крупном масштабе. Картплоттер не заменяет подбор: на малом масштабе часть опасностей скрывается фильтрами отображения.
Формула времени на участок: ` T = D / S где T — время, ч; D — расстояние, мили; S — скорость, узлы. `
Пример подбора карт и времени. Переход 37,7 мили состоит из участков 12,5 мили, 18,0 мили и 7,2 мили. Первые два участка яхта идёт 5,8 узла, последний подход — 5,0 узла из-за узкости фарватера. ` Участок 1: T = 12,5 / 5,8 = 2,16 ч = 2 ч 09 мин Участок 2: T = 18,0 / 5,8 = 3,10 ч = 3 ч 06 мин Участок 3: T = 7,2 / 5,0 = 1,44 ч = 1 ч 26 мин Итого ходовое время = 2,16 + 3,10 + 1,44 = 6,70 ч = 6 ч 42 мин `
Из расчёта видно, что подходная карта нужна не «когда берег рядом», а минимум за полтора часа до входа. В судовом плане рядом с каждым участком записывают номер карты, следующий ориентир, опасности справа и слева от линии пути, запасной разворот и глубину, ниже которой нельзя идти.
Таблица подготовки:
| Что выписать | Где искать | Что занести в план |
|---|---|---|
| Секторы огней | перечень огней, карта | цвет, дуги, опасный сектор |
| Запретные районы | карта, извещения | границы, время действия |
| Порты-убежища | лоция, альманах | вход, глубина, связь |
| Радиослужбы | альманах | канал, позывной, часы |
Подбор заканчивают проверкой: на каждой контрольной точке должна быть понятная навигационная задача. Если точка не помогает принять решение, её меняют или удаляют.