Раздел «Роль члена экипажа и язык на борту». Программа IYT.
Ориентация на яхте — это умение быстро занять указанное место и выбрать безопасный путь туда. На стоящей яхте слова «нос» и «корма» кажутся простыми; на ходу, при крене и занятых проходах, новичок часто теряет направление и мешает манёвру.
Рабочий навык начинается с привязки к корпусу, а не к человеку. Правый и левый борт определяются по направлению носа яхты, даже если вы сидите лицом назад. Наветренная сторона — откуда приходит ветер, подветренная — куда яхту сдувает. Бак — носовая палуба, кокпит — рабочая зона у рулевого, трап — вход вниз, мачта и гик — зона парусной работы.
Перед перемещением нужно глазами построить маршрут: за что держусь, где не наступаю на люк или конец, где могу пропустить другого члена экипажа. При команде «перейди к мачте» не надо срезать путь через натянутые шкоты или под гиком. При команде «на подветренный борт» сначала уточняют ветер и положение яхты, а затем переходят спокойно, сохраняя опору.
Упражнение: инструктор просит занять разные места — «к носовой утке», «в кокпит по левому борту», «к мачте с наветренной стороны». Ученик вслух называет путь и опасности на нём. Цель — прийти не быстрее всех, а без потери опоры и без пересечения рабочих зон.